Logistik, Paketzustellung

Lastenräder und Triporter für die urbane Logistik.

Unsere Roller spielen eine entscheidende Rolle in der urbanen Logistik und insbesondere bei der Zustellung auf der letzten Meile. Das Design unserer Roller ermöglicht es Ihnen, frei zu navigieren und städtischen Einschränkungen zu entkommen: Zugang zu eingeschränkten Räumen, Zugang zu Radwegen, keine Parkbeschränkungen, keine Straßenstaus...

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Logistik, Paketzustellung
XXL FIT Poly
M Poly
XXL MAX Poly

Unsere Dreiradmodelle sind an die Lieferung auf der letzten Meile angepasst:

XXL FIT Poly Transportroller

Caisson montiert auf einem Dreirad VUF XXL-PASSFORM  

Unser XXL FIT Poly Scooter ist für den Transport geeignet Lasten Und von große Mengen, mit einem Nutzvolumen von 2 m³. Die Transportbox ist robust und wasserfest, zu 100% recycelbar, aber auch vor UV-Strahlung geschützt. Sein Design ermöglicht das Be- und Entladen erleichtert mit einer Hintertür und einer Seitentür.  

  • Nutzlast: 150 kg hinten und 25 kg vorne
  • Kartongewicht: 44 kg
  • Gehäusematerialien: Aluminiumecken und Wabenplatte aus Polypropylen
  • Öffnung: Seitliche und hintere Öffnung
  • Lenkräder (Aluminium)
  • Schlösser: Mechanisches Schloss oder Möglichkeit, ein RFID-Ausweisschloss anzubringen
  • 100% ige regulatorische Kompatibilität für Stadtzentren
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M Poly Dreirad

Caisson montiert auf einem Dreirad VUF M

Unser Postman-Dreirad ist ein Dreirad, das für den Transport von Briefen und Paketen geeignet ist. Eine Box mit einem Boden für den Transport von Paketen und einer oberen Etage für Briefkästen. Eine Box, die für eine verbesserte und ergonomische Zugänglichkeit entworfen und entworfen wurde, um die Arbeit der Postangestellten zu vereinfachen und zu erleichtern. Das elektronische Schloss ermöglicht die Sicherung der transportierten Gegenstände. Das Be- und Entladen wird ebenfalls durch die hinteren und seitlichen Öffnungen erleichtert.

  • Nutzlast: 100 kg hinten und 25 kg vorne
  • Kartongewicht: 50 kg
  • 2 Lagerbereiche: für Briefe und für Pakete
  • Gehäusematerialien: Polypropylenplatte
  • Öffnung: Seitliche und hintere Öffnung
  • Schlösser: RFID-Ausweisschloss
  • 100% ige regulatorische Kompatibilität für Stadtzentren
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Poly XXL Dreirad

Caisson montiert auf einem Dreirad VUF XXL MAX  

Unser Poly XXL Max Dreirad ist für den Transport geeignet Lasten Und von große Mengen. Die Transportbox ist robust und wasserfest, zu 100% recycelbar, aber auch vor UV-Strahlung geschützt. Sein Design ermöglicht das Be- und Entladen erleichtert mit einer Hintertür und einer Seitentür.  

  • Nutzlast: 150 kg hinten und 25 kg vorne
  • Kartongewicht: 44 kg
  • Gehäusematerialien: Aluminiumecken und Wabenplatte aus Polypropylen
  • Öffnung: Seitliche und hintere Öffnung
  • Lenkräder (Aluminium)
  • Schlösser: Mechanisches Schloss oder Möglichkeit, ein RFID-Ausweisschloss anzubringen
  • 100% ige regulatorische Kompatibilität für Stadtzentren
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EN USAGE

Spécifications techniques

Abmessungen (mm)
  • Länge: 2700
  • Breite: 1100
  • Lenkerhöhe: 980
Gewicht
  • Gewicht des Dreirads: 70 kg
  • Kartongewicht: 44 kg
  • Nutzvolumen: 1,5 m³
  • Vordere Nutzlast: 25 kg
  • Hintere Nutzlast: 200 kg (150 kg mit Box)
Technische Spezifikationen
  • Schlösser: RFID-Ausweisschlösser und mechanisches Notschloss
  • Lichtsignale: Positionslichter, Blinker und Bremslichter

Nous adoptons une approche circulaire en réutilisant les pièces issues du SAV. Après une analyse rigoureuse, celles réutilisables sont remises à neuf ou réinjectées comme pièces reconditionnées, évitant le gaspillage et réduisant notre empreinte carbone.

*les pièces ayant déjà eu une vie ne sont jamais remises en service sur un produit neuf.

Dans notre processus de rétrofit, chaque pièce récupérée est soumise à une analyse mécanique. Celles présentant des défauts structurels sont écartées pour garantir qualité et sécurité.

Pour celles sélectionnées, nous évaluons le temps et le coût nécessaires à leur remise à niveau. Si elles répondent à nos critères, elles sont modernisées selon la dernière version en vigueur, puis réintroduites sur le marché comme pièces rétrofitées.

Abmessungen (mm)
  • Länge: 2700
  • Breite: 1100
  • Lenkerhöhe: 980
Gewicht
  • Gewicht des Dreirads: 70 kg
  • Kartongewicht: 44 kg
  • Nutzvolumen: 1,5 m³
  • Vordere Nutzlast: 25 kg
  • Hintere Nutzlast: 200 kg (150 kg mit Box)
Technische Spezifikationen
  • Schlösser: RFID-Ausweisschlösser und mechanisches Notschloss
  • Lichtsignale: Positionslichter, Blinker und Bremslichter
Abmessungen (mm)
  • Länge: 2700
  • Breite: 1100
  • Lenkerhöhe: 980
Gewicht
  • Gewicht des Dreirads: 70 kg
  • Kartongewicht: 50 kg
  • Nutzvolumen: 2 m³
  • Vordere Nutzlast: 25 kg
  • Hintere Nutzlast: 200 kg (150 kg mit Box)
Technische Spezifikationen
  • Schlösser: RFID-Ausweisschlösser und mechanisches Notschloss
  • Lichtsignale: Positionslichter, Blinker und Bremslichter
  • Vordere Nutzlast: abhängig vom Gepäckträger

Dreirädriges Lastenrad und urbane Logistik: Was sind die Einsatzmöglichkeiten?

Découvrir un cas d'utilisation

1. Lieferung auf der letzten Meile

Das Dreirad soll eine echte Antwort für Logistikakteure in städtischen Gebieten sein.

Zur Erinnerung: In der Logistikkette ist die Lieferung auf der letzten Meile der wichtigste Schritt in der Logistikkette. teurer während des gesamten Zyklus, insbesondere aufgrund städtischer Logistikschwierigkeiten, häufiger Stopps, der geringeren Effizienz der Lieferrunden usw.

Das Lastenrad ist in mehrfacher Hinsicht eine echte Alternative zu Nutzfahrzeugen:

In städtischen Gebieten entgeht der Roller vielen städtischen Einschränkungen (Parken, Bußgelder, Wartung, Staus usw.)

Ganz konkret ermöglicht es der VUF-Scooter, in städtischen Gebieten effizienter, sparsamer und praktischer zu sein als ein herkömmliches Nutzfahrzeug. Erfahre hier mehr.  

2. Paketzustellung/Express-Kurierdienste

Die Agilität von Lastenrädern macht es möglich einfach einzufügen in Stadtzentren, wo Nutzfahrzeuge oft nur sehr eingeschränkt zugänglich sind.

In der Innenstadt gibt es mehrere Verwendungsmöglichkeiten für Fahrräder, insbesondere für die Verteilung von Paketen/Expresssendungen oder die Abholung von Rücksendungen.

Für diese Art der Verwendung ist das Dreirad eine hervorragende Antwort, da es zur Verteilung beiträgt Wirksam, Termine Stromschnellen Während Minimierung der Betriebskosten und ohne den Verkehr zu stören.

häufig gestellte Fragen

Oui, selon la motorisation, le vélo chargé peut sortir d’un parking sous-terrain sans difficulté, même sur des pentes de 15 à 18%.

En moyenne, on peut charger environ 80 colis de taille standard dans un VUF XXL Fit. Il peut également contenir 6 sacs de contenance 45x58x80 cm et 8 sacs de contenance 45x50x78 cm.

Identifizieren Sie Ihre Transportbedürfnisse: Volumen, Warentypen, Lieferbedingungen, um die für Ihr Unternehmen geeignete Box auszuwählen. Entscheiden Sie sich für eine wasserdichte und robuste Box für empfindliche Waren oder eine belüftete Box für die Abfallsammlung.