Pick-up
Notre triporteur XXL MAX Pick-Up est équipé d'un caisson robuste, aéré et facile à nettoyer, conçu sans ridelles latérales pour favoriser le transport de gros chargements.
Capacités et Gabarit
- Volume utile : 980 L (volume ouvert).
- Charge utile du plateau : 150 kg.
- Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : 435 kg.
- Dimensions totales du véhicule : 2700 mm (Longueur) x 1100 mm (Largeur) x 1360 mm (Hauteur).
- Poids du véhicule : 65 Kg.
- Pente admissible : Valeo: 0 à 18% / Bafang: 0 à 15%.
- Rayon de braquage : 180 cm.
- Garde au sol : 150 mm.
Motorisation et Alimentation
- Moteurs disponibles : Système Valeo Cyclee (avec boîte de vitesses automatique à 7 rapports intégrée) ou Bafang M500-510.
- Puissance et Vitesse : Moteur de 250 W délivrant un couple puissant de 130 Nm (Valeo) ou 95 Nm (Bafang). La vitesse maximale de l'assistance est de 25 km/h.
- Batterie (Valeo) : Technologie Ultra r1240 lithium-ion offrant une puissance de 1254 Wh. Autonomie de 50 km. Le temps de recharge complet est de 8 à 9 heures (conçue pour 600 cycles).
- Batterie (Bafang) : Lithium-ion 450 ou 600 Wh. Autonomie de 30 à 40 km. Le temps de recharge complet est de 4 à 5 heures (conçue pour 1000 cycles).
Conception du Caisson / Plateau (Pick-Up)
- Spécificité : Configuration en plateau nu, sans ridelles latérales, maximisant l'espace pour les objets longs ou volumineux.
- Dimensions extérieures du plateau : 1354 mm (Longueur) x 902 mm (Largeur) x 967 mm (Hauteur).
- Dimensions intérieures utiles : 1322 mm (Longueur) x 846 mm (Largeur) x 878 mm (Hauteur indicative d'emport).
- Accès et ouvertures : Le chargement est totalement libre sur les côtés. L'arrière dispose d'un passage utile de 846 mm de largeur, avec possibilité d'ouverture via une ridelle arrière.
Partie Cycle et Châssis
- Cadre et Fourche : Fabriqués en Acier chromoly 4130 avec un axe de 15 mm. La fourche est rigide.
- Transmission : Équipé de chaînes renforcées, adaptées pour vélo-cargo, et d'un différentiel "Heavy-duty" pour une durabilité maximale.
- Roues : Jantes avant à rayons de 24 pouces. Roues arrière à bâtons en aluminium de 20 pouces. Le moyeu avant est un moyeu cargo spécifique.
- Pneumatiques : Pneu avant de dimensions 24x2.5. Pneus arrière de dimensions 20x3.0.
- Freinage : Système hydraulique très performant. Frein avant à 2 pistons avec disque de 203 mm. Freins arrière à double étriers hydrauliques (2 pistons, disque de 203 mm).
Ergonomie, Équipements et Accessoires
- Poste de pilotage : Cintre en aluminium 6061 (diamètre 31,8 mm, largeur 760 mm) avec potence ajustable. Équipé de poignées ergonomiques.
- Confort : Selle de type "Confort +" et passage de pied très bas à 450 mm pour une sortie sans pénibilité.
- Sécurité et visibilité : Inclus des rétroviseurs grand angle et réglables. Le système d'éclairage comprend un feu avant 12V sur dynamo, un feu stop, ainsi que des clignotants (positionnés sur carter, caisse ou châssis).
- Praticité : Garde-boues en acier noir.
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