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Food Bike
Module conçu pour transformer le vélo-cargo en véritable point de vente mobile. Adaptable selon l’activité, il permet d’intégrer les équipements nécessaires à la préparation, au service et à la vente, tout en conservant une solution compacte, mobile et adaptée aux usages professionnels.
Innenmaße:
L : 1300 l : 850 H : 2000mm
Rahmenabmessungen
L : 2700, l : 1100, H : 980mm
Nutzlast:
150 Kg
Food Bike
Technische Beschreibung
Kapazitäten und Abmessungen
- Nutzvolumen: Aufgeteilt in zwei Zonen mit 430 l für den Stauraum in der Vordertür und 192 l unter der Arbeitsfläche.
- Nutzlast: kg hinten und 25 kg vorne.
- Gesamtabmessungen des Fahrzeugs (Fahrgestell): 2700 mm (Länge) x 1100 mm (Breite) x 980 mm (Höhe).
- Abmessungen des Stands: 130 cm (Länge) x 85 cm (Breite) 200 cm (Höhe)
- Gewicht des Fahrzeugs (nacktes Fahrgestell): 70 kg.
- Zulässige Steigung: 0 bis 18 %.
- Wendekreis: 180 cm.
- Bodenfreiheit: 150 mm.
Motorisierung und Stromversorgung
- Verfügbare Motoren: Ausgestattet mit einem Valeo- oder Bafang-Antrieb.
- Energie: Das Modul ist mit einer Vorrüstung für einen 220V-Stromanschluss ausgestattet.
Konstruktion der Foodbike-Box
- Besonderheit: Modulares, maßgeschneidertes Konzept (VUF XXL MAX) für den mobilen Handel und die Gastronomie. Ausgestattet mit einem abnehmbaren Dach mit 100 cm hohen Stützen, das in weniger als 2 Minuten demontiert werden kann.
- Materialien: Strukturelle Montage aus AGS-Aluminium (teilweise recycelt) und technischem Sperrholz aus FSC-zertifizierter finnischer Birke. Spritzwassergeschützt und mit rostfreien Schrauben versehen.
- Arbeitsfläche: Abnehmbare zentrale Fläche von 120 cm x 80 cm auf 95 cm Höhe. Gefertigt aus lebensmittelechtem Kompakt-HPL (HACCP-konform). Klappbare Arbeitsflächenerweiterungen sind optional erhältlich.
- Öffnungen: Beinhaltet 1 Zugangstür zum hinteren Lagerbereich, 1 seitlichen Servicezugang (links) und 2 Zugangsklappen unter der Arbeitsfläche.
- Gastronomie-Ausstattung (optional): Ausschnitte für Gastronorm-Behälter (GN), Integration von Kühlaggregaten (-18°C und +1/+4°C), autonomer Wasserkreislauf (Spüle/Handwaschbecken) und kompakte Gasvorrüstung (Typ Clip'on) gemäß Foodtruck-Normen.
- Personalisierung: 3 Arbeitsplattenfarben verfügbar (Schwarz, Weiß, Rustikale Eiche). Maßgeschneiderte Folierung und Aufkleber mit HD-Druck (300 DPI) und UV-Schutzlaminat.
Fahrradteil und Rahmen
- Räder: Ausgestattet mit Aluminium-Speichenrädern.
- Bremsen: Ausgestattet mit hydraulischen Scheibenbremsen.
Ergonomie, Ausstattung und Zubehör
- Komfort: Serienmäßig mit gefederter Sattelstütze ausgestattet. Der tiefe Einstieg von 450 mm erleichtert das Auf- und Absteigen.
- Sicherheit und Sichtbarkeit: Rückspiegel sowie Front- und Rückleuchten gehören zur Serienausstattung.
- Optionales Zubehör: Gepäckträger (mit oder ohne Ausstattung), Regenschutz, Flaschenhalter, Handyhalterung sowie abnehmbare Dachablagen für Dekorationszwecke (76 x 20 cm).
Certification DIN 79010
Made in France
Ihre Dreirad-Flotte individuell gestalten
Machen Sie Ihr VUF-Dreirad zu einem echten Kommunikationsinstrument. Ziehen Sie die Blicke auf sich und nutzen Sie Ihr Lastenrad, um Ihre Markenidentität und Werbebotschaften zu verbreiten.
Unsere Boxen bieten vielfältige Möglichkeiten zur Individualisierung. Lassen Sie Ihrer Kreativität freien Lauf und verwandeln Sie das Rad in einen wirkungsvollen Werbeträger. So wird Ihre Flotte zu einem Promotion-Tool für Ihre Marketingkampagnen.
Standardmäßig sind unsere Dreiräder in Mattschwarz gehalten. Ab einer Bestellung von mehr als 5 Lastenrädern bieten wir Ihnen die Möglichkeit, die Rahmenfarbe individuell anzupassen.
Céline Simon
Cheffe d'agence Log'issimo | La Poste
"C'est un moyen de locomotion très neutre et très adapté à l'urbain avec le centre-ville qui évolue".
Aymeric
Zusteller | La Poste
„Die Lastenradtour ist eine Verstärkung für meine drei Kollegen, die für die Paketzustellung zuständig sind. Zumal der Verkehr im Vergleich zum Vorjahr um 10% gestiegen ist.“
Jean-Louis CARRASCO
Direktor für Stadtlogistik | La Poste
„Die Gruppe La Poste hat für isolierte und ältere Menschen einen Dienst eingerichtet, der Mahlzeiten nach Hause bringt. Wir waren daher auf der Suche nach einer kohlenstofffreien und robusten Logistiklösung, die die Kühlkette einhält, um die kleinen Gerichte an die in den Stadtzentren wohnenden Senioren auszuliefern. Im Rahmen unserer Strategie zur Einführung von Fahrradlösungen waren wir begeistert, das neue Lastenrad von VUF Bikes, das aus ihrer Partnerschaft mit der Sofrigam-Gruppe hervorgegangen ist, vorab testen zu können. Dank dieses innovativen Lastenfahrrads können Postboten nun mühelos die Mahlzeiten von städtischen Senioren bringen.“
Bastien TISSERAND
Leiter der Merchandising-Logistik | UBB
„Da wir vorher kein Fahrzeug hatten, waren wir an die Verfügbarkeit eines Partnerspediteurs gebunden, was unsere Effizienz und Flexibilität bei der Intervention einschränkte. Mit der Ankunft unseres ersten VUF änderte sich das, denn er gab uns zusätzliche Autonomie und Freiheit bei unseren Lieferungen und Warentransporten. Unabhängig von den Wetterbedingungen hat sich der VUF als unverzichtbares Werkzeug durchgesetzt: schnell, überall einsetzbar und in der Lage, große Lasten zu transportieren."
Cyril HIVER
Geschäftsführer | Bike Wash Auto
„Als Anbieter von Fahrzeugreinigungen auf gewerblichen Parkplätzen benötige ich ein zuverlässiges und robustes Transportmittel, um täglich schweres Material und große Lasten zu bewegen. Das VUF Cleaner hat sich als äußerst effizient erwiesen und entspricht voll und ganz meinen betrieblichen Anforderungen."
Robin JUILLERAT
Geschäftsführer | La ForgeôVélo
"Ich bin äußerst zufrieden mit meiner Erfahrung mit dem VUF Taxi, einem echten Edelstein für die Mobilität in der Stadt oder auf dem Land! Bereits als ich das Gerät in die Hand nahm, war ich von seiner Benutzerfreundlichkeit beeindruckt. Sein ergonomisches Design und die intuitiven Bedienelemente machen ihn zu einem idealen Begleiter für alle Fahrten in der Stadt oder auf dem Land."
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Sébastien LAROCHE
Stellvertretender CEO | Soditel
„Bei Soditel erfordert unsere Tätigkeit eine zuverlässige und effiziente Mobilität. Die Integration des VUF-Lastenrads in unsere Flotte, als Ergänzung zu unseren anderen Fahrzeugen, hat unseren Ansatz bei Einsätzen verändert. Der VUF hat sich als großer Vorteil erwiesen, insbesondere in der Innenstadt von Bordeaux, wo Verkehrsbeschränkungen und Parkplatzprobleme vorherrschen. Es ermöglicht uns, auf Baustellen leichter einzugreifen, insbesondere in Fußgängerzonen."
Philippe DE BARROS
Leiter des Servicecenters | Suez
„Als Leiter des Dienstleistungszentrums in drei Departements im Südwesten Frankreichs bin ich für die Koordination verschiedener Aktivitäten innerhalb von SUEZ zuständig. Derzeit nutzen wir 1 VUF XXL MAX Cleaner, das für die Sperrmüllsammlung im historischen Stadtkern von Bordeaux eingesetzt wird. Unser Fahrrad wird 7 Tage die Woche unabhängig von den Wetterbedingungen eingesetzt, was seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit unter Beweis stellt.“
Monder MHIBIK
Regie | Tryfaz
„Bei Tryfaz Transports setzen wir uns voll und ganz für einen umweltfreundlichen und verantwortungsbewussten Prozess ein. Die VUF-Lastenräder machen heute 70% unserer vollständig elektrisch betriebenen Flotte aus. Im Dezember 2023, mitten in der Peak-Periode, lieferten wir nicht weniger als 900.000 „grüne“ Pakete aus, was wir vor allem unserer Flotte von VUF XXL MAX zu verdanken haben, die es uns ermöglichte, unsere Kunden effizient zu beliefern und unsere CO2-Emissionen zu reduzieren.“
Philippe COLEVRAV
Marketingleiter | Urby
„Flotte von 12 VUF-XXL, die im März 2022 erworben wurde. Reduziert: - Die ökologischen Auswirkungen - Staus - Lärmbelästigung - Lieferzeiten“
Marion SCARPIN
Mitbegründerin und Marketingleiterin | Dabba-Consigne
„2 XXL-VUF zur Optimierung unserer Lieferungen Getestet unter allen Bedingungen (Regen/Schnee). Wir tragen 150 kg pro Lastenrad.“
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Pierre LAFONT
Zusteller | Rapido
„Seit ich den T3W BOX-Anhänger von VUF verwende, haben sich meine Lieferungen wirklich verändert. Was mir sofort aufgefallen ist, ist seine Robustheit. Bei allem, was ich jeden Tag transportiere, von großen Paketen bis hin zu kleinen, zerbrechlichen Bestellungen, weiß ich, dass der Anhänger alles problemlos verkraften kann. Er bleibt stabil, selbst wenn er voll beladen ist.“
Yacine KARA
Geschäftsführer | Ecolotrans
„Flotte von 50 VUF XXL in Paris. Fördert: Elektrische Energie, Kundenzahl, Partnerzahl, Nächstes Ziel: 100 VUF-Fahrräder.“
Benjamin NOGUES
Marketingleiter | Coursier-FR
„15 Lieferwagen werden durch 15 XXL- VUF ersetzt. Seit dem 01.03.2021: Mehr als 13.500 gefahrene km, 60.000 zugestellte Pakete, 1/2 T C02- Ausstoß, 1 VUF XXL ersetzt 1 Lieferwagen.“
